Porsche 911 Turbo S

Datum behandeling: 21 september 2020

Behandeling(en)

Exterieur, Interieur, Velgherstel, Xpel beschermfolie

Omschrijving
Stappenplan

Er is geen vervanger
Een vaste klant die al meerdere auto’s heeft gebracht bij Diventa Bella kwam nu weer met een geweldig exemplaar. Een 2018 Porsche 911 Turbo S. Deze Porsche produceert met zijn 3,8 liter motor, 581 PK. Dat betekent een acceleratie van 0 naar 100 in 2,9 seconden en een topsnelheid van 330 kilometer per uur! Deze Porsche heeft als enige in Nederland de originele speciale Nardo Grey lak kleur. Verder was de Porsche tweedehands gekocht, had het 23.000 kilometer op de teller staan en was deze bij aflevering voorzien van een coating.

Voorbereiding is key
Allereerst werd de auto vooraf geïnspecteerd op imperfecties. Daarnaast gaf de klant haar wensen door en konden wij een gepaste offerte op laten maken.

Tijdens de inspectie ontdekten wij 3 deukjes bij de linker- en rechter achterwang en de linkerdeur. Deze werden gerepareerd. De Porsche werd gewassen en daarnaast werd er een deironizer gebruikt. De deironizer verwijdert ijzeraanslag (metaaldeeltjes) van het lakwerk. Dit kan ontstaan bij onder andere het remmen van de auto. Als laatste stap werd de restvervuiling van de Porsche weg gekleid. Hier hadden wij extra aandacht aan besteed omdat de speciale Nardo Grey lak, geen metallic lak was, waardoor lichte krasjes sneller werden opgemerkt. De Porsche was weer helemaal glad.

Aan het werk
Op de achterwangen hadden wij de originele folie verwijderd omdat deze vergeeld waren. Deze folie hebben wij vervangen voor de Xpel Ultimate Plus transparante steenslagfolie. Deze folie heeft minder structuur en valt daardoor ook minder op. Daarnaast heeft het folie een zelfhelend effect waarbij kleine krasjes vanzelf verdwijnen als het verwarmd wordt.

Hierna werd de Porsche 2-staps gepolijst. Dat betekent dat de auto voor zeker 75% gecorrigeerd was. Alle waskrasjes en diepere imperfecties zijn er dan voor het grootste gedeelte uit. Dit is overlegd met de klant. Het lakwerk was namelijk in een prima staat en had weinig imperfecties, maar kon zeker geoptimaliseerd worden. Bij 3-staps polijsten zou er veel meer tijd in hebben gezeten waarbij de klant in deze situatie minimaal verschil had gezien en 2-staps polijsten dus de beste beslissing was.

De auto werd nog een keer gewassen. Ditmaal met ontvettende shampoo en goed warm water om van de gemaakte polijststof in randjes en kiertjes af te zijn. De auto werd gedroogd en tweemaal ontvet met met de GYEON quartz Q²M Prep. Dit zorgt ervoor dat de polijstoliën worden opgelost. Er wordt bij dit soort processen altijd gebruik gemaakt van nieuwe doeken. Dit zorgt namelijk voor het beste eindresultaat. Daarnaast is de lak voorzien van 1 laag GYEON quartz Q² Pure. Deze laag gaat zo’n 30.000 tot 35.000 kilometers mee. Er is gekozen voor 1 laag omdat de auto veel binnen staat en er niet dagelijks mee gereden wordt waardoor 1 laag voldoende was voor de auto.

Details zijn net zo belangrijk
De ramen werden gecoat met de GYEON quartz Q² View. De velgen werden gereinigd, gepolijst en ontvet met de GYEON quartz Q² Rim wielcoating. Verder kreeg het interieur ook een opfrisser. Het Interieur werd gereinigd en het leer werd gevoed met Dodo Juice Supernatural Leather Sealant. Dit zorgt ervoor dat het vet en vuil afstoot en het leer soepel blijft. Bij het afleveren van de auto was de klant erg tevreden met het resultaat.

Wassen
Deironizer
Kleien
Ontvetten met GYEON quartz Q²M Prep
Polijsten met GYEON quartz Q² Pure
Xpel Ultimate Plus transparante steenslagfolie
GYEON quartz Q² View raamcoating
GYEON quartz Q² Rim wielcoating
Dodo Juice Supernatural Leather Sealant

Andere projecten

Rolls Royce Dawn

Volvo 240 GLT